记者10日从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，今年中欧班列较去年提前19天开行达1万列，中欧累计发送货物108.3万标箱，班列sata matka madur com同比增长11%。累计国铁集团积极应用北斗卫星定位、发送5G等新技术，货物落实装载加固、今年安检查危等措施，中欧保障中欧班列安全稳定运行，班列运输的累计货物品类达53大类5万余种，综合重箱率稳定在100%。发送sata matka madur com

据国铁集团货运部负责人介绍，货物中欧班列通道能力稳定增长。今年中国境内目前已铺画时速120公里的中欧图定中欧班列运行线91条，联通中国境内61个城市；与沿线国家铁路部门加强沟通协商，班列扩大全程时刻表中欧班列开行规模，自6月15日起，全程时刻表中欧班列开行由每周5列增至每周17列。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。

记者了解到，为持续提升服务水平，国铁集团不断优化中欧班列产品供给，大力开行定制化班列，推出了邮政物资、光伏、冷链、商品汽车专列等特色班列产品，为客户提供高品质的国际物流服务。

“我们大力开展科研攻关，成功解决新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题，以中国制造‘新三样’——新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品为代表的高附加值、高科技产品成为中欧班列运量新的增长点。”国铁集团货运部负责人说，为发挥中欧班列客服中心作用，铁路部门优化中欧班列门户网站服务功能，打造“一站式”综合服务平台，7×24小时为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、专业客服等基本服务，推出门到门运输、代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务，较好地满足了客户需求。

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